In het kader van het heraanlegproject van het onderste deel van de Beeldhouwerslaan en de Groeselenbergstraat tot aan de Bronweg voert de gemeente een mobiliteitstest met betrekking tot de schrapping van de strook om rechtsaf te slaan van de Beeldhouwerslaan naar de De Frélaan. Deze test duurt 6 maanden.
Na de openbare vergadering van 26 maart werd het project gewijzigd om de collectieve compost te verplaatsen, met de goedkeuring van de gebruikers, en om de fietsers in de Groeselenbergstraat beter te beveiligen via de verbreding van de weg in de bocht. Deze mobiliteitstest vloeit ook voort uit een vraag die op 26 maart geformuleerd werd.
De aanvraag tot stedenbouwkundige vergunning voor het project wordt momenteel onderzocht en het wordt binnenkort onderworpen aan een openbaar onderzoek.
Bij alle tellingen samen (drie periodes van 1,5 uur: een tijdens de ochtendspits, een tijdens de avondspits en een op zaterdagvoormiddag) gebruikten slechts 87 voertuigen de strook om rechtsaf te slaan, hetzij ongeveer 15 % van de waargenomen bewegingen (87 op 552). Dat komt neer op gemiddeld 19 voertuigen per uur.
De wijziging van de openbare ruimte helpt om:
- Het regenwater beter te beheren dankzij infiltratievoorzieningen, waardoor de hoeveelheid afvloeiend water en het overstromingsrisico beperkt worden;
- De Ukkelbeek, die vandaag grotendeels verborgen en gekanaliseerd is, opnieuw een zichtbare plaats te geven door ze te verbinden met het natuurlijk en hydraulisch erfgoed van de gemeente;
- De biodiversiteit en de aanwezigheid van natuur in de stad te versterken dankzij nieuwe beplante inrichtingen;
- De veiligheid en het comfort van de verplaatsingen met de fiets en te voet te verbeteren dankzij de aanleg van een fietspad en de verbetering van de voetpaden.
Jouw mening over dit project interesseert ons. Deel ze met ons via milieu@ukkel.brussels.
